引导者本文目录一览：
- 1、IIHS顶级安全,空间灵活,丰田塞纳才是家用MPV之王?
- 2、“奶爸神车”,丰田塞纳
- 3、新款塞纳通过IIHS碰撞测试,国产后这成绩还能保持吗?
- 4、为什么丰田塞纳主副驾碰撞的表现完全不同?
- 5、火遍网络的广汽丰田赛那终于要上市了!但加价6万?值吗?
- 6、哈弗H6碰撞测试侧气帘未打开,全新丰田塞纳IIHS评分全部优秀
IIHS顶级安全,空间灵活,丰田塞纳才是家用MPV之王?
1、IIHS的可靠公正性毋庸置疑。其实一直以来塞纳在碰撞安全性上的表现都并不尽人如意，2018款塞纳甚至还在IIHS拿到过“差”的评级，远远落后于本田奥德赛。
2、总的来说，丰田塞纳的空间和舒适性都是这个级别数一数二的，作为大家庭用车再合适不过。
3、丰田塞纳其实是一款很多人都比较熟悉的车型了，它是丰田汽车针对美国市场推出的一款家用MPV，最主要的卖点就是有相当好的空间利用率。
4、丰田塞纳（Sienna）是一款非常优秀的“奶爸神车”。它拥有同级别中最强大的发动机之一，关键是它提供了一个舒适的乘坐。与许多丰田汽车一样，塞纳标配了充足的驾驶员辅助技术，它还提供了令人印象深刻的货物空间。
5、丰田塞纳 丰田塞纳是一款大家都比较熟悉的MPV车型，多年来深受大众喜爱。它的设计比较稳重，给人一种沉稳的感觉。车内空间大、座椅舒适、操控稳定等也是它备受青睐的原因。
6、值得一提的是，美国IIHS目前也有副驾驶25%偏置碰撞，在这项测试中，全新塞纳的表现同样十分出色，获得全G评价，与主驾驶一侧的得分相同，说明新车的安全结构设计在左右两侧保持了一致，副驾驶的安全性同样可以得到保证。
“奶爸神车”,丰田塞纳
并且第三代塞纳还被国内很多家庭用户称为“奶爸神车”。由于第四代塞纳采用丰田当下最新的 TNGA 平台，因此第四代塞纳前脸造型与汉兰达十分相似。
非常符合我的审美。#内饰 塞纳的内饰设计更多的考虑的是实用性总的来说不难看，就是塑料感太强了。#动力 起步有点肉，后续动力很强，特别是高速大排量的优势很明显。
这款车是纯正的家用MPV，奶爸车，保姆车，不适合任何的商务用途，并且更适合的是自己开，自己家人开，而不是司机开。
全新塞纳的车尾样式同样是颠覆性的，其整体造型与丰田旗下“网红车”——SUPRA有异曲同工之妙，非常激进、唬人。相信这样的设计也能讨好国内的众多年轻奶爸们。
新款塞纳通过IIHS碰撞测试,国产后这成绩还能保持吗?
与此同时，新款塞纳的侧面碰撞测试成绩也十分优秀，所有单项得分全部为G（优秀），在发生碰撞时车辆的侧面气囊、侧气帘可以有效地保护前后排乘员的安全。
据悉，新一代的丰田塞纳将会被引入国内国产，甚至有可能会同时在一汽丰田和广汽丰田投产，所以这一次IIHS的测试成绩对于届时国产版也有一定的借鉴意义。
而在此前，塞纳在碰撞测试中从未得到过任何赞誉。IIHS的可靠公正性毋庸置疑。其实一直以来塞纳在碰撞安全性上的表现都并不尽人如意，2018款塞纳甚至还在IIHS拿到过“差”的评级，远远落后于本田奥德赛。
为什么丰田塞纳主副驾碰撞的表现完全不同?
丰田塞纳(Sienna)在副驾驶席一侧小面积重叠正面碰撞测试中获评Marginal，副驾侧未如驾驶侧于2015年经结构加强，下部变形侵入508毫米，上部侵入超过406毫米，结构项获评Poor，乘员臀部和腿部可能受伤。
从碰撞后照片来看，塞纳的车头部分已经完全溃缩，但是驾驶舱保持完整，车辆A柱非常坚固，没有出现明显弯折的现象，保证了假人的生存空间，此外，在发生碰撞后，车子所有的门都可以正常打开，其结构强度着实出色。
款丰田塞纳碰撞测试还是不错的：在它的外观上，它的外观看上去很大气，它的前进气格栅与它的大灯相连接，使得整辆车的车身很协调。
专业解释来说。就是为了让他发生变形。从而更好地保护驾驶员自身安全。
其实跟MPV的车身结构有一点关系，通常MPV车型车头较短，缓冲区没那么长，A柱受到的冲击强度会非常高，因此结果就是“惨不忍睹”。
火遍网络的广汽丰田赛那终于要上市了!但加价6万?值吗?
易车原创 自广汽丰田官宣导入赛那以来，可谓火得一塌糊涂。“加价XX万”、“32万-42万元预售价”等消息一次又一次将赛那炒热，大有一番拳打别克GL8的气势。
易车原创 广汽丰田的赛那无疑是近期乃至2021年度最火的车型，本应收获鲜花与掌声，但因为终端疯狂加价招致一片骂声。
日前，广汽丰田新款赛那Sienna上市，新车售价区间30.98-418万元。新车作为年度改款车型，在外观内饰方面都没有任何的变化，主要是针对配置进行了升级。
哈弗H6碰撞测试侧气帘未打开,全新丰田塞纳IIHS评分全部优秀
1、在碰撞中，第三代哈弗H6的侧气囊/侧气帘均未正常打开。此次侧面碰撞是按照C-NCAP标准进行测试的，测试台车重约4吨，按照特定的角度以50km/h的速度完成侧面碰撞。
2、相信优异的安全配置是很多消费者认可第三代哈弗H6的原因之一。不过，这次第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞测试直播中，出现侧气囊／侧气帘未正常打开，确实有些出乎意料。
3、与此同时，新款塞纳的侧面碰撞测试成绩也十分优秀，所有单项得分全部为G（优秀），在发生碰撞时车辆的侧面气囊、侧气帘可以有效地保护前后排乘员的安全。
